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でも、いざ使うと納得。取り付けは比較的簡易です。装着(ボルトオン)には電動ドライバーが便利です。

1月11日 オススメ商品!

2018年01月11日 ランキング上位商品↑

アームレスト・コンソールFARMアームレスト・コンソール/JB タイプ2

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手を置いたその状態でシフトノブ(5MT)の高さにピッタリ!!「なるほどね。取り付けた状態を見たときに随分と「前下がり」だなと思って、これは設計ミスか?それとも製品の不具合か?と思ってこれはスペーサーを噛まして角度調整をせねばと思ったのですが、いざシートに座ってみて具合を確かめてみたら納得。商品のレビューを見てこの商品を選んで良かったです!造りも良くて友達にも勧めたいと思います!納車前なのでまだ取り付けられませんが物はかなり良さそうです。取り付けもドライバー1本あれば簡単に出来ます。そう言うことか!これならシフトチェンジのときに全く干渉しないわ。最初は価格は高いと感じました。私が購入した後から(5月)新型に変わったようですが、旧型を購入出来て良かったです。デザイン!実用性!取り付けなど満足しております。肘掛には剛性感も含め最適だと思っています。新型が同じ価格なのは高いと思います。配達ですが日本郵便指定したのですが、佐川で来ました。レザーシートとの相性も良く純正品オプションみたいです。それと、とても感心したのがアームレストの角度です。取り付けると、見た目と質感共に純正のようです。納車日が楽しみです。。それも含め☆1つ減らしてます。長さがもっとあった方が…という書き込みがありましたが!私は160cmで!足が長くはない体型ですが!十分使えます。内装にもマッチしたデザインで見た目もなかなか。JB23 7型マニュアルトランスミッション車に取り付けしました。長い間、欠品中でしたが、タイミング良く見つけました。購入して良かったです。クロスアドベンチャーのシートは赤ステッチなので合わせられるとうまくコーディネートできて最高です。肘掛けの高さも微調整が出来ます。ジムニーへの取り付けですが、ステッチの色が黒なので、他に赤など選択できるといいと思います。非常に良いです。カップホルダーは使えなくなりますが、専用設計である為、しっかりと取り付けられます。さすが専用品。シフトチェンジする左腕の肘が常にアームレストに乗っている状態で!非常に楽チンです。値段的にはお世辞にも安いとはいえませんが!この品質なら非常に納得のいく価格だと私は思います。新型はスライド機能も高さ調節も無くなり!小物入れのスペースも縮小されて!まるでペリカンから九官鳥に変わったくらいです。デザインも強度も使用感も何ら不満はありません。ただジムニー側に穴あけが必要になるのが!ちょっとネック。値段の割に高級感があると感じました。 当方マニュアルシフト車ですが!シフトチェンジにも支障ありません。ビス打ちを嫌う方もいらっしゃるようですが私は全く気になりません!むしろそれによりしっかりと固定できしかも綺麗に納まっていることの方が遥かにメリットだと思います。出来れば!もう少し値段設定はお安くても良いかもです。取り付けは電動インパクトドライバーで実質5分程度!とても簡単。ジムニーの取り付け後はサイドブレーキの操作と干渉するので、サイドブレーキを頻繁に使用する状況ではアームレストを跳ね上げて使用する必要があります。ジムニーのクロスアドベンチャーに取り付けしましたが、内装にあっています。とても、しっかりとした感じになっていて、安定感があり、いい商品です。他社の製品より抜きん出てフィットしていると思います。」と一人感心してました。しかし逆に穴あけ固定するために、安定感は抜群です。デザインも落ち着いた雰囲気で何ら違和感がありません。私は背が低く前方に座るため、長さがもう少し欲しかったです。しかしアームレスト内の収納BOXは丸みもあり思ったより収納できませんでした。(手動ドライバーだとコンソールのプラスチックの固さもあり中々装着できませんでした)穴開けが必要ですが、簡単に取り付けが可能。もっと早く買えば良かった。